Einsatzplanung 3.StG2 Immelmann "Luftschlacht um England" Event
Luftflotte 3
Tagesbefehl 09/1940
1.September 1940
Nach Besetzung der Kanalhäfen wird nun eine Invasion in England geplant, Truppen werden zusammengezogen, die deutsche Flotte bereitet sich auf die Landung bei Dover vor.
Doch die wichtigste Aufgabe hat nunmehr die Luftwaffe zu erfüllen: die Erringung der Luftüberlegenheit über dem Kanal und dem Süden von England. Sie werden ein Teil der Luftflotte 3 sein, die den Befehl erhalten hat die Luftherrschaft über England zu erringen.
Die für sie wichtigsten Ziele sind:
- Zerstörung der Radarstationen an der Küste (Süd bis Süd-Ost)
Infos:
* Event-Passwort für den Kampfverband13 Server: TallyHo
* Hyperlobby: Kampfverband_13
Bitte nur in Notfällen über Server IP: 85.114.130.108:21001 joinen !
* Teilnehmer können ab 18:30Uhr auf den Server joinen, die Startfreigabe wird gegen
19:00Uhr sein !
*WICHTIG: DEN FOLGENEN MOD IM JGSME DEAKTIVIEREN!!! ---> "00_H&P_Effects_Uranium_Edition"
sonst könnt ihr nicht auf den KV13 Joinen.
Hier die Gefechtskarte/ Einsatzkarte:
Einsatzplanung:
Startplatz: Nunq-Framecourt N 9 -1
Landeplatz: Nunq-Framecourt N 9 -1
Startzeiten: 1. Einsatz: 19,15 Uhr (15min nach Start des Events)
2. Einsatz: 20,10 Uhr
Flugzeugtyp: Ju87 B-2
Waffenkonfig: 1x Sc250 4x Sc50
Delay: Min. 3-5 Sec.
Sprit 1. Einsatz: 70 %
Sprit 2. Einsatz: 100 %
Pilotenverteilung:
1.Rotte
Staffelführer: StG2_Marder
1.Rottenflieger: StG2_Moto
2.Rottenflieger: StG2_Lurch
2.Rotte:
Rottenführer: StG2_Ubi
1.Rottenflieger: StG2_Stryker
2.Rottenflieger:StG2_Snoot
Einsatzplan 1. Einsatz :
Wir werden von N9-1 in Nunq-Framecourt um 19.15 Uhr Starten. Nach dem Start wird die Platzrunde vollendet und anschließen gesammelt zum 1. Wegpunkt geflogen (siehe Karte oben).
Nördlich von Dieppe auf Höhe 20´- 25´ angekommen wird der neue Kurs zum 4. wegpunkt fortgesetzt. Am 4. Wegpunkt angekommen ( J10-4 ) werden die Ziele aufgeteilt in:
3 * Ju87 mit Sc250er nach Pevensey ( H11 - 2 ) / 3 Radaranlagen im Ziel siehe unten
3 * Ju87 mit Sc250er nach Poling ( I11 - 9 ) / 3 Radaranlagen im Ziel -´´-
Nach Zerstörung der Ziele, treffen in J10 -4 , wenn Vollständig gesammelt Rückflug über L9 -6 (Berck-su-mer ) nach
N9-1 in Nunq-Framecourt.
Anschließend Landen in N9-1 in Nunq-Framecourt.
Refly und Repair/Rearm/Refuel Einstellungen
Um die Maschine wieder flugklar zu machen, muss sie zum Stillstand gebracht werden und die Chocks (Bremsklötze) MÜSSEN gesetzt sein !
Der Pilot muss dann über das Funkmenü die Bodenkontrolle anrufen und dann das RRR-Menü aufrufen !
Die Tätigkeiten (Repair, Refuel und Rearm) werden gleichzeitig ausgeführt. Dauer der einzelnen Tätigkeiten wird angezeigt.
Das Rearm (Bewaffnung) der einzelnen Waffen wird nacheinander ausgeführt (Bsp.: MG 1 - MG2 - Kanone ), und auch NACHEINANDER als fertig gemeldet !!!!!
Gesamtdauer bei Komplettservice ca. 2-3 Minuten.
Einsatzplan 2. Einsatz:
Wir werden von N9-1 in Nunq-Framecourt um ca. 20.10 Uhr Starten. Nach dem Start wird die Platzrunde vollendet und anschließen gesammelt in 13 - 6 (siehe Karte oben).
Am Sammelpunkt angekommen ( L13 - 6 ) werden die Ziele aufgeteilt in:
3 * Ju87 mit Sc250er nach Dover ( K11 - 8 ) 4 Radaranlagen im Ziel
3 * Ju87 mit Sc250er nach Dunkink ( J13 - 8 ) 4 Radaranlagen im Ziel
Nach Zerstörung der Ziele, treffen in M13 - 5 , wenn Vollständig gesammelt Rückflug nach
N9-1 in Nunq-Framecourt.
Anschließend Landen in N9-1 in Nunq-Framecourt.
Danach wieder Refly und Repair/Rearm/Refuel
Hier die Luftaufnahmen der Einzelnen Radaranlagen:
Bereitgestellt von Harrybo
